努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要
好好規劃要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛
的女朋友大人出去走走可能要跪算盤了~~還好有個
貼心的女友事先知道要去哪裡玩就先幫我預訂了這間
千葉太陽道酒店 (Hotel Sunroute Chiba)本來想說住這間因該要大失血了~~
原來親愛的女友在訂房網預訂的房間很多都有優惠~
真是省了很多錢!!真的太感動了!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於千葉太陽道酒店
簡介
位於中央的千葉太陽道酒店是您旅遊探索千葉和其周邊地區的最佳選擇。 這家飯店離市中心不遠，僅有0.6 km，去機場也僅需要50分鐘。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
Sunroute Hotel品牌以其一流的服務和貼心的工作人員而蜚聲業界，千葉太陽道酒店秉承這一傳統，一定不會讓您失望。 所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 廚房, 每日客房清潔服務, 無障礙友善設備是部分讓千葉太陽道酒店在本市飯店中脫穎而出的原因。
共有224家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 飯店的娛樂設施相當齊全，包括按摩服務。 專業的服務與豐富的特色活動盡在千葉太陽道酒店。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
休閒娛樂設施
按摩
接待設施
24小時保全
可帶寵物
電梯
24小時前台服務
無障礙友善設施
24小時皆可入住
無障礙友善設施
可使用語言
英語
日語
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至6歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM
交通資訊與服務
距離市中心: 0.6 km
到達機場時間（分鐘）: 50
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 1000 JPY
每日網路/Wi-Fi收費: 0 JPY
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: Yes
樓層總數: 13
餐廳總數: 1
客房總數: 224
客房室內電壓: 100
建築完工年份: 2013
重要須知【必讀】
超過5間客房的預訂將適用於不同的政策，且須額外收費。
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
遠東航空一架麥道 MD82型客機，17日清晨在拖離機棚時機尾不慎與另架飛機發生擦撞，導致機尾水平翼受損、班機延誤。遠航董事長張綱維今(23)日上午召開記者會致歉，並承諾6年內汰換所有的舊飛機。
遠航上週表示，公司因為維修棚場地狹小，目前進行擴建機棚工程，尚未完工，造成飛機迴旋空間不足。記者會一開始，張綱維先向民眾致歉，他說遠航新機隊將陸續進來，但是全台只有一個棚廠，他也呼籲主管單位能夠協助提供更大的維修棚廠。
張綱維抱怨說，在復興航空解散後，棚廠交還給民航局，原本民航局要給遠航跟華信航空各一半的新飛機停放空間，但是現在又突然說不給了，而在立榮旁邊的一半空間停機位置又收回去了。
針對民航局與民眾質疑遠航現有MD機隊過於老舊，張綱維說已向民航局提交計畫書，預計6年內將老舊的飛機全部汰除，首批2架ATR72-600客機最快預計在11月能投入營運。
先前有媒體報導，遠航在9月遭砍了120多架次航班，張綱維坦承遠航飛機數不足，的確有飛機被限制飛行時數，也有飛機在維修，他也希望主管機關民航局不要再限縮飛行時速，因為新飛機尚不足以支撐飛行營運，人員的訓練也需要一段時間。他說，希望主管機關不要只有限制，也要協助。
張綱維同時也抱怨，民航局核定新的ATR飛機票價，要求遠航比其他航空公司低10%，他說航空業是利潤很低的行業，獲利只有3~5%，ATR飛機票價比其他航空公司低，會讓遠航很難營運。
▲遠東航空17日發生MD82飛機在機棚內擦撞，導致機尾水平翼受損。圖為當時空照圖。（圖／遠航提供 ）
▲遠東航空汰換舊飛機、引進新飛機時程表。（圖／記者呂烱昌攝 , 2017.10.23）
國際股市近期面臨震盪修正壓力，讓反向ETF小幅反彈，但在股市多頭架構未破壞下，反向ETF只能當作短線避險工具，並不適合長抱。若股市出現反彈，應該落袋為安。
台股基金中目前規模最大的基金是誰呢?可能讓大家跌破眼鏡，答案是元大台灣50反一(00632R)，截至9月26日為止規模上衝831億元，成為金額最高單一基金。這麼多資金都去買反向ETF，表示看空台股嗎?答案卻不一定如此。
如果觀察外資在元大台灣50反一的布局，在今年8月以前都是個位數，幾乎沒有甚麼著墨，但9月份持有金額卻快速攀升，並一舉拉高到23%的占比，顯示外資在此買了超過200億元的避險準備。
根據元大投信統計，目前持有反向ETF的投資者，外資占四分之一，國內法人占四分之一，另外一半是散戶投資人，顯示大家都有相當的風險意識，在市場震盪期布局反向ETF。
是為了避險，還是看空?
不過元大投信觀察，外資買反向ETF比較偏向於避險心態，因為手上持有台股部位高，若不想大舉賣出台股，最好的避險方式就是買進反向ETF。因此，在策略上較偏向於多頭市場下的避險操作，而不是完全看壞台股。
以反向ETF規模來看，2016年10月美國總統大選之際，台股反向ETF規模一度衝上900億元，當時外資持有比例也有一成，不過後來市場風險降低，外資反向ETF部位快速減碼，降至2%左右。
由於9月份台股在短短6個交易日內一舉跌破月線、季線，並碰到半年線，跌勢又快又重，資金大量湧入反向ETF避險。但若未來台股反彈，並可站回季線上方，避險部位將會大舉賣出。因此可觀察未來幾周外資在反向ETF的動向，若反向部位快速減碼，表示避險需求降低，若反向部位仍維持，表示修正期尚未完成。
除了元大台灣50反一之外，目前在台股掛牌的反向ETF也不少，包括台股、陸股、美股、港股、日股、印度等。不過，今年以來全球股市呈現多頭格局，讓反向ETF大多呈現下跌走勢。近期全球股市震盪，終於讓這些反向ETF有一些表現空間。
從今年8月以來，國際負面事件不斷，從北韓金正恩的多次挑釁，到美國遭遇颶風，以及市場更擔心的聯準會收縮資金等。即使壞消息不停，但股市卻呈現相當抗跌性，美股目前仍在月線上方，德國股市在修正後又重新站上月線、季線、半年線，新興市場也大多屬於多頭格局，顯示全球股市仍呈現相當抗跌性。
雖然居高要思危，現階段投資人對手上持有的股票或股票型基金有所擔憂。然而，好在有反向ETF，可以作為短線避險工具，當市場風險上升時，可先買反向ETF避險，風險下降時，可先退場。如此，可以讓自己更安穩地度過市場震盪期。（以上為個人看法，不作為投資建議，投資人請自行判斷投資風險）
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